備受關(guān)注汕頭海灣隧道主體工程近期獲得省交通運(yùn)輸廳施工許可批復(fù)，邁入全面建設(shè)新階段。

汕頭海灣隧道是汕頭市政府和中信集團(tuán)以“PPP”模式合作共建的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，是省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目位于海灣大橋和礐石大橋之間，線路起點(diǎn)位于龍湖區(qū)天山南路與金砂東路交叉口，依次下穿天山南路、中山東路、華僑公園，然后穿越蘇埃海灣，在南濱路汕頭跳水館西側(cè)約200米出上岸，終點(diǎn)位于濠江區(qū)虎頭山隧道，與規(guī)劃的安海路相接。

自去年項(xiàng)目啟動后，施工單位在南濱路圍填了一個大型圍堰施工平臺，并開始盾構(gòu)始發(fā)井各項(xiàng)前期施工，目前已經(jīng)完成6億元的投資，今年6月份深達(dá)29米的盾構(gòu)始發(fā)井將基本開挖完成。

同時，在中信集團(tuán)的推動下，汕頭海灣隧道項(xiàng)目已完成了迄今為止汕頭市規(guī)模最大的民生工程銀團(tuán)貸款。總共落實(shí)資金74.12億元，為后序基建工程儲備了充裕的資金，確保隧道工程順利推進(jìn)。兩臺15米直徑大型盾構(gòu)機(jī)今年將完成制造，9月份到施工現(xiàn)場安裝調(diào)試，11月份開始海底隧道主體工程掘進(jìn)施工。按設(shè)計(jì)工期，2020年3月份海灣隧道有望全線貫通建成通車。屆時，海灣隧道將有雙向六車道，設(shè)計(jì)時速60公里，將為連接南北兩岸的全天候過海通道，為市民出行提供多種選擇，緩解海灣大橋和礐石大橋的交通壓力，東區(qū)前往南區(qū)的行車時間將從目前的40分鐘縮短為10分鐘，為濠江區(qū)特別是南濱片區(qū)，未來城市發(fā)展實(shí)現(xiàn)有效提速。