臺風“杜蘇芮”來勢洶洶

不少朋友為了預防臺風絞盡腦汁

在玻璃窗上貼“米”字狀膠帶

便是最近很熱門的一種

這樣的做法真的有效嗎?

答案是：有

貼“米”字狀膠帶，其原理在于，玻璃中間部分較為脆弱，所以在玻璃窗貼上交叉的膠帶，可以增加玻璃的韌度，不但可以對抗較大的風壓，也可以防止玻璃破裂時四濺傷人。另外在窗戶的玻璃貼上膠帶，面臨強風時，還可以降低玻璃震動的頻率，因此較為安全，多少增加防護的效果。

值得注意的是，膠帶最好是以對角線交叉或米字狀的貼法，并且最好貼到窗框之外，讓玻璃中心有較佳的支撐點。

那么問題來了

膠帶類型多種

要選擇什么樣的膠帶

才能起到最好的防護效果呢？

其實這跟膠帶的厚薄有關系，選材上須具備一定的厚度和彈性，因此黃色封箱膠帶效果較好，而且一定要從室內貼，才有加強效果！反之，一般透明較薄的膠帶則無效果。

此外，平時最好不要用菜瓜布、硬毛刷等硬材質的工具來刷洗玻璃，以免刮傷玻璃產生裂紋，一旦裂紋延伸，臺風一來就更擋不住強風了。

臺風暴雨天氣下

能不出門盡量不出門

萬不得已非得出門的話

請記住以下這六點

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開車出門前檢查

雨刮器、剎車、燈光、三角警示牌

臺風暴雨天氣，開車出門前一定要檢查雨刮器、剎車、燈光、三角警示牌等是否齊整、完好。新手司機不要強行上路。

保持安全車距，以慢為主

　　臺風帶來強降雨造成路面濕滑，輪胎與路面間的摩擦減少，因此行車中要控制好行車速度，以慢為主，保持必要的安全車距，不要隨意超車和變更車道，不要急踩剎車和猛打方向。

高速公路駕駛注意橫風

　　過大風力會對車的平穩性產生影響，在高速公路駕駛還要注意橫風，橫風很容易造成車輛瞬間跑偏，應適當放慢車速，握穩方向盤，以免行駛路線發生偏移。

避開大型車輛、路面雜物

　　避開大型車輛，特別要盡量避開前方蓋有氈布、裝載貨物的大貨車，不得已跟隨時，要注意拉開距離。狂風過后，應注意避開路面的樹枝等雜物，還應注意躲避路旁搖曳的樹木和廣告牌。

避免緊急制動、緊急轉向

　　需要減速時應盡量采取點剎或者降低檔位，避免緊急制動。轉向時應先減速，適當加大轉彎半徑，慢打方向盤，避免緊急轉向，以防車輛側滑，車體失控。

可見度低時打開前照燈、示廓燈

和后位燈、危險報警閃光燈

　　遇到強暴雨時，開啟雨刮器后能見度仍然很差，能見度小于100米時，應及時打開前照燈、示廓燈和后位燈、危險報警閃光燈；能見度小于50米時，應立即就近駛入服務區或駛離高速公路。

當然

這種天氣最擔心的還是

因暴雨引發的山洪、泥石流

以及山體滑坡、城鄉積澇等地質災害

車主可這樣應對

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出發前做好準備

　　在大雨天或者連續陰雨天盡量不要開車去山區里。如果要去，就需要實時了解天氣預報，并關注沿線的整個道路安全情況，若有塌方、泥石流發生，則選擇繞道或更改目的地。

　　同時，可以在后備箱里準備一些必備的食品，飲用水，燃料，以備遇到斷路或難以找到補給用品等情況。

停車也有講究

　　臺風天風力強勁，盡量在空曠的停車場停車，避免停靠在大樹、電線桿、廣告牌附近，防止吹倒被砸。如果在居民區停車，也要注意頭頂上花盆、晾衣架之類的易墜物。

　　另外，如要進入山區，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危巖突出的地方停車，這些地方都是容易山體滑坡或者泥石流的地方 ，我們要將安全隱患降到最低。

遇到險情趕緊改道

　　在山區行車遇暴雨時，車輛要盡量靠外側行駛，避免山體滑坡砸傷車輛。

　　如果路遇塌方或山體滑坡，車輛已經無法通行，那么請原路返回，或者考慮改走其他路線，同時，通過手機撥打“110”等電話報警。

被困在隧道怎么辦？

　　還有一種情況是，車開到隧道內恰巧遇上山體滑坡，車輛被堵在隧道內。

　　此時，車主應駛入就近的緊急停車帶停放或者靠右安全停車，及時打開應急燈，避免后車追尾。

　　隧道內一般每隔250米就會設置連接左右洞的通道，在特別緊急情況下，人們可以先試試通過另一個隧道撤離。

下車逃生往哪跑

　　如果在公路上駕車時遇到泥石流，車主需要第一時間棄車離開現場。

　　應仔細觀察泥石流的走向，不要順著泥石流可能傾瀉的方向跑，要向泥石流傾瀉方向的兩側高處躲避，直至完全避開泥石流區域。

　　泥石流的威力要大于洪水，其流動途中可摧毀沿途的一切障礙，也不要在樹上和建筑物內躲避。