8月23日下午，牛田洋特大橋北岸水中引橋18號墩承臺開始澆筑砼，這是牛田洋特大橋北岸水中引橋的最后一個承臺。接下來項目將全面進(jìn)入墩身施工，按照工期要求確保在今年12月底完成所有墩身施工，為總工期保駕護(hù)航。

　　牛田洋特大橋水中引橋采用啞鈴型承臺，承臺采用鋼板樁圍堰支護(hù)施工，2-10號墩承臺平面輪廓尺寸為26.41米×10.25米，高4米，單個承臺混凝土設(shè)計方量為950.8立方；11-19號墩承臺平面輪廓尺寸為27.76米×11.6米，高4.5米，單個承臺混凝土設(shè)計方量為1298.3立方，承臺采用海工高性能混凝土。從第一個承臺到最后一個承臺，承建單位中鐵大橋局歷經(jīng)279天將水中引橋承臺全部施工完成，同時根據(jù)項目部施工工期要求提前了8天施工完成。

　　牛田洋快速通道北連汕昆高速公路、南接汕湛高速公路，與汕昆、汕湛、沈海等高速公路共同形成中心城區(qū)的快速外環(huán)；同時連接國道206、324線等多條國省道和城市主干道，建成后為中心城區(qū)西部快速通道。其中，牛田洋特大橋是項目主要控制性工程，北岸水中引橋為4聯(lián)共20跨鋼混結(jié)合梁，單孔跨徑以70米為主，長約1.4公里。